Seghettamenti 124 sport

Ciao a tutti;
volevo chiedere se a qualcuno di voi è mai capitato che la propria 124 manifestasse i cosiddetti "seghettamenti" cioè strappasse anche violentemente in accelerazione.
La mia BC 1400 è terribilmente soggetta a questo difetto, al punto di essere quasi inguidabile.
Mi spiego ad esempio in salita,in accelerazione dai 2000 ai 3500 giri basta incontrare una piccolissima buca o dare un colpetto di gas appena più deciso del normale che la macchina si mette a saltare come un canguro e non smette fino a che non si da un colpo di frizione.
A dire il vero dopo la sostituzione dell'alternatore il difetto si è ridimensionato ma è tuttora terribilmente presente.
Un mio amico meccanico in pensione mi ha detto che potrebbe trattarsi dei leveraggi del comando dell'acceleratore oppure dei supporti del motore troppo "morbidi", io ho controllato ma non ho riscontrato difetti visibili.
Se per caso qualcuno di voi ne sapesse qualcosa ve ne sarei grato se mi svelasse la soluzione a questo c.... di problema.
nel frattempo vi saluto tutti CIAO Ringo

Confermo che e tipico del commando del accleratore, le levette non consentono una guida "dolce"; avevo lo stesso problema.
La modifica c'e sulla BC di Mirc065, e credo ZioJo c'e la spiegata da qualche parte nel forum ..o sbaglio?

Saluti oltralpesi
Sfloriano

Non sai per caso di che modifica si tratta?

Si, sostanzialmente eliminare il meccanismo a leve e montare il cavo acceleratore della 126 bis.

Comunque per risolverti il problema e riportare almeno il difetto allo "stato di origine" devi sostituire i gommini e le boccole di teflon della barra di comando dell'acceleratore tra scocca e motore. Devi sostituirle sia lato motore che lato scocca.





Ciao, JO

Grazie Zio sei sempre gentilissimo!
Ci proverò e ti saprò dire.
Ciao Ringo