PRESENTAZIONE

SALVE A TUTTI , SONO UN'ALTRO ESAURITO E FAN DEL LAMPREDI E SPERO CHE LA PASSIONE NON MI FINISCA MAI . NEL LONTANO 89 AVEVO UN 131 1300 TC MA PEDALAVA BEN POCO . IL TUTTO FU CONDITO CON UN BEL 1800 DI UN 124 TERZA SERIE CON CARBURATORI WEBER IDF CAMME DEL 1608 E SCARICO LIBERO ,E CON UN BUON ASSETTO IL 131 HA PRESO VITA E TANTE ALFA SONO RIMASTE AL PALO . PURTROPPO UN VECCHIO AUTOBUS ME L'HA PIEGATA . NEL 95 MI COMPRO UN 24 SECONDA SERIE 1608 ORIGINALE , TOLGO IL MOTORE CHE STAVA UN PO GIU DI CORDA MONTO IL 1592 MA CON L'AGGIUNTA DEL TURBO E DEL CARBURATORE DELLA DELTA HF ... SIGNORI UNA VERA GODURIA E TRAVERSI A NON FINIRE , PERO' LA FAVOLA NON E' DURATA TANTO : CAMBIO, DIFFERENZIALE E DUE PISTONI BUCATI . DISPERATO NEANCHE MORTO , MONTO UN MOTORE 132 2000 IE UN ALTRO CAMBIO E DIFFERENZIALE DEL 1608 CAMME 30 70 70 30 CON ALZATA DA 10,5 PISTONI STAMPATI E WEBER DA 44 ECC ECC E TANTE ALTRE ALFA SONO RIMASTE AL PALO NEL 2005 PURTROPPO HO RADDRIZZATO UNA CURVA NELLA PISTA ISAM DI ANAGNI .... CHE BOTTA RAGAZZI TOTALE : SCOCCA E PONTE DA BUTTARE . ORA QUEL MOTORE E IL CAMBIO COME PER MAGIA SONO ENTRATI IN UNO SPECIAL T 1400 , E STO ULTIMANDO IL CANTIERE NON VEDO L'ORA DI PROVARLA .... SECONDO VOI DA 1 A 10 QUANTO STO ESAURITO? SALUTE A TUTTI DA SERGIO

Benvenuto e complimenti per la presentazione,poi a dirla tutta,di "esauriti" c'è in giro di peggio,prendi mè il 131 1.3TC che avevo,ho montato il 2.0 Racing con camme divere,mantenendo il differenziale da 9/40,insomma una libidine
Attualmente su un altra 131,l'ho portata a 2.100cc,alzate da 11.5,iniezione corpi farfallati da 45,elettronica EFI,pistoni stampati,bielle ad H,ponte posteriore allargato di carreggiata di ben 12cm e montato ad uniboll,ecc,ecc...........
Vedi,non sei l'unico "esaurito"

che dire ben arrivato frà noi e dai de gas
mirco65

Buon giorno, benvenuto

Allora senti,
motore volumetrico, un 1600 delta hf turbo a carburatore un paio di 1800 e 1600 in eccedenza,
anche un 1600 hf ie, che ne pensi?

poi visto che sei di roma siamo vicini!

P.S. ma sotto lo special t che cambio hai inseriti il 4 o 5 rapporti?

grazie dell'accoglienza!!! insieme al 2000 c'è un 5 marce del coupè 1608 che ci è entrato con un po' di taglio e cucito non vedo l'ora di provarla

Benvenuto Sergio e non solo a te ma a tutti i nuovi iscritti che non ho ancora salutato.
"Mea Culpa" leggo molto ma scrivo sempre poco.
Certo che se tutti i nuovi arrivi sono del tuo calibro, a proposito complimenti Sergio, mi fate sentire proprio un pensionato con la mia 124 AC000.
Ciao a tutti da Spiga62