olio motore

Ciao ragazzi!   
Vi chiedo un parere sull'olio motore! Attualmente sto usando il Motul 15 50 semisintetico.
http://www.motul.com/fr/en/products/oils-lubricants/2100-15w50?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=32
A mio parere non va male e il consumo è ridottissimo
Voi che ne pensate?? che oli usate??

CIAO!!   

lo shell del meccanico....

Io Castrol 20w 50.

Lucapr80 ha scritto:Ciao ragazzi!   
Vi chiedo un parere sull'olio motore! Attualmente sto usando il Motul 15 50 semisintetico.
http://www.motul.com/fr/en/products/oils-lubricants/2100-15w50?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=32
A mio parere non va male e il consumo è ridottissimo
Voi che ne pensate?? che oli usate??

CIAO!!   

Il dubbio amletico su cui ancora non ho avuto risposta è se usare olio minerale o sintetico... Cmq il Motul 2100 per quello che è...costa un'esagerazione

Come ho già scritto io utilizzo Castrol 20w50. E' un olio minerale quindi a bassa detergenza e crea un film protettivo sugli organi. Se utilizzerai oli sintetici o semi sintetici la detergenza sarà più alta, quindi il motore sarà più rumoroso e avrai una maggior usura, senza contare il consumo di olio. Esistono diverse gradazioni di oli minerali e come ho fatto io dovrai provare quale sarà meglio per il tuo 24.

Premetto che attualmente nella mia 24 uso un olio minerale, il motore gira bene, non è rumoroso, il consumo (d'olio) è ottimo e complessivamente mi ritengo soddisfatto; detto ciò ancora non mi spiego perché olio 100% sintetico sembrerebbe inadatto ai nostri motori.
Dopo ampie ricerche mi sembra doveroso fare delle riflessioni; la migliore spiegazione che abbia trovato sulle differenze fra minerale e sintetico consiste nel vedere l'olio minerale come un insieme di palline da pingpong, tennis, pallavolo, calcio e basket... l'olio sintetico, invece, va visto come un insieme di palline tutte uguali, delle stesse dimensioni (dove la dimensione delle palline rappresenta la viscosità!); ora prendete una tavola ed immaginate di posarla una volta nel primo caso, ed una volta nel secondo caso, dove appoggia meglio??
Inoltre il sintetico tende (a lungo andare) a non lasciare morchie e ciò quindi consentirebbe di mantenere giovani i motori molto più a lungo. Di seguito riporto i risultati di un test comparativo fra minerale e sintetico effettuata dalla amsoil:

(l'immagine precedente è tratta da un articolo sull'olio motore di cui, per correttezza, riporto la fonte)http://reef.altervista.org/moto/articoli/oliomotore.html
Saluti a tutti
Angelo
P.S
tengo a precisare che quanto detto è frutto di ricerche varie fatte sul web, e non da pubblicazioni scientifiche, quindi va sempre preso con le pinze....