dov'e' l'intermittenza?

sono rimasto senza...freccie...
credo sia da attribuire al rele dell'intermittenza...ma dov'e' ? sotto il piantone dello sterzo?
un rele analogo da 40w è sufficente?

grazie per le dritte.....

cosi non posso girare......

E' un barilotto cilindrico metallico color blu (sul seconda serie) o alluminio agganciato zona piantone sterzo dietro la matassa di fili (lo vedi se ti sdrai con la testa sotto il volante). ci arrivano tre fili faston femmina sulla base.

Quello originale del seconda serie è da 67W, se ne monti uno + piccolo (provvisoriamente fino a quando non trovi il suo) che se non sbaglio è da 45W togli una lampadina per parte dalle frecce posteriori (se no lampeggia troppo velocemente e si cuoce ).

grazie sgnaus!
.....misteri.....
nella mia vi è montato uno da 47w dal....1999! se non prima ,
ho pulito i contatti interni e funzia... ..

...in compenso adesso non va la spia delle mezze luci.........

mi sà tanto che tu abbia le mani magiche la pompetta lava vetri non funzionava smontata pulita ed ecco che x magia ha ripreso vita il relè dell'intermittenza stessa storia ,ma perchè ha me certe cose non succedono quando mi si rompe qualcosa nelle macchine devo x forza sbattermi x trovarre il ricambio nuovo ho ingeniarmi con una modifica che risolva il problema mi dici il segreto ?

prima del 9 maggio ti faccio il cd con le foto così te lo dò e ti cipenti pure tu nell'impresa così vediamo se x davvero hai un fluido magico nelle mani.

ciao frate tac smolenks

mirco 65