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progetto imola 2014

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Messaggio  my car 124 BC Sab Giu 22, 2013 8:16 pm

Ciao Mirco,
 
No, no ce da scommettere. La sfida tra noi 124isti e amichevole. Ci sarà chi ha la macchina più preparato e chi ha più esperienza sulla pista
 
La vera sfida e attraverso i Alfa, Fulvia e Porsche! Li mi diverto di sicuro.
 
Si, sappiamo la data e abbiamo molto tempo per organizzare l’incontro! Zio no mancare organizza anche con Claudio (Gibliks)
 
Mi scussi Zio,  pensavo che il motor di “motorepotente” erra un 2000
 
Per dare una risposta alla domanda iniziale di  Smolensk.
 
Impianto frenante e senza dubbio un must! Ma io consiglierei una buona ma buona modifica e semplicemente montare i dischi e pastiglie anteriore e posteriore della Tarox
 
No spederei una fortuna, e per uso quotidiano la macchina e molto sicuro. E un miglioramento notevole sia di frenata brusca sicura sia di fermare la macchina con il minimo sforzo su pedale.Ma deve avere I 4 pinze revisionati, e tutti i 5 tubi flessibile nuovo!  
 
Un treno di gomme come Toyo Proxi R888 e anche un consiglio molto bene. Una pompa benzina elettrica va bene e anche due filtri sportivi aperti.
 
Con questi solo 4 cambiamenti sulla tua BC1 sarai molto soddisfatto come andrai sulla pista.
 
Questo e solo un inizio e ci sono tantissimi altre modifiche da fare volendo (come consiglia lo Zio)  ma inizia di spendere molto soldini.
 
Alla prossima

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Messaggio  smolensk Lun Giu 24, 2013 1:54 pm

Grazie Rob per i suggerimenti!
è propio quello che voglio fare!
i freni gli ho già ordinati ... aspetto che arrivino e poi vi dico come vanno!
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Messaggio  smolensk Gio Lug 11, 2013 12:10 am

arrivata la marmitta 3 serie (Mirco sei un diavolo tentatore...Twisted Evil )
mi sono permesso di lucidare un pò le saldature che "chiudevano un pò i passaggi......Wink 
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....ed ho saldato un terminale decente....(quello schiacciato faceva troppo 500:silent: )
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Messaggio  mirco65 Gio Lug 11, 2013 9:33 am

paolo vedrai che non ti penti dell' acquisto , il terminale schiacciato hai fatto benissimo a toglierlo fa cagare nel vero senso della parola ,discorso smerigliatura delle inpurità all'ingresso dei condotti ,non ho parole vuoi propio risicare tutto quello che si può dal bc1 tienici aggiornato sugli sviluppi e sopprattutto sul risultato finale dopo aver disperso energie fisiche ed economiche .

e con la piaoggia e il brutto tempo sempre gas aperto

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Messaggio  sgnaus Ven Lug 12, 2013 12:36 pm

Mi preparo anche io... questa volta le gomme non le metto a 2,8 ma un più basse (rigorosamente 165/80/13 stagionate).
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Messaggio  sgnaus Ven Lug 12, 2013 12:39 pm

@ Paolo: se vuoi ti affitto Sante: solo la sua presenza mi ha "regalato" 10 secondi al giro Laughing 
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Messaggio  smolensk Ven Lug 12, 2013 1:46 pm

Sante ci vuole:
anche a me a fatto li stesso regalo!Twisted Evil 
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Messaggio  mirco65 Ven Lug 12, 2013 7:36 pm

sante un uomo di nome e di fatto

chissà se aiuterà anche il sottoscritto

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Messaggio  smolensk Sab Lug 27, 2013 12:48 pm

dischi e pastiglie installati.Very Happy 
della marmitta sono riuscito montare solo il centrale e il terminale; il primo tratto della marmitta 3 serie cozza contro i leveraggi dello sterzo...Mad 
.....indago.....
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Messaggio  sgnaus Mer Lug 31, 2013 7:06 pm

Hai risolto col collettore marmitta? cambiare solo il centrale e terminale montano ugualmente?
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Messaggio  smolensk Gio Ago 01, 2013 10:40 pm

la modifica al primo elemento marmitta risulta ostico.... c'è un conflitto di 50mm con la testina Shocked dello sterzo
non so se ha senso mettermi a tagliare e saldare proprio nel tratto dove i gas sono più veloci:?: 
è vero che ho il tratto dopo la connessione "stretto" ma poi i gas si espandono e arrivano al primo silenziatore.

con gli altri due pezzi comunque il risultato è goloso! l'accelerazione diventa vigorosa!
metti però sul conto un piccolo aumento di rumorosità al minimo (niente di esagerato o volgare)
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Messaggio  sgnaus Gio Ago 01, 2013 10:53 pm

ma il centrale del tarza serie monta senza modifiche sul collettore della nostra? o servono adattatori?
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Messaggio  smolensk Sab Ago 03, 2013 11:58 am

Chiedo, purtroppo non ero presente durante l'istallazione; ma credo che al massimo abbiano messo una lamierina sotto il cavallotto.progetto imola 2014 - Pagina 2 6s9xcz
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Messaggio  smolensk Mar Ago 27, 2013 1:50 pm

BRAVI BRAVI🐷 pig pig pig 
mentre io scrivo:sleep:  altri stanno preparando la macchina:cheers: Twisted Evil  ...e non dicono niente....Evil or Very Mad
.....giusto?drunken 
 
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Messaggio  my car 124 BC Mar Ago 27, 2013 10:56 pm

la mia e sempre pronto!

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Messaggio  mirco65 Mer Ago 28, 2013 9:26 am

non avevamo dubbi allora ti aspettiamo ,vedi se riesci a portare altri 124

ciao mirco 65
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Messaggio  smolensk Sab Set 21, 2013 9:57 pm

tanto per tenervi aggiornati ....qualcuno... ha appena provato l'accensione elettronica Twisted Evil nuova di zecca...vero sgnaus?
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Messaggio  mirco65 Lun Set 23, 2013 9:45 pm

a si e pensare che ne aveva comprata una che poi ha rivenduto a Massimiliano adesso ne ha procurata una nuovamente sai ci si arrampica sugli specchi a volte dopo certe delusioni hi hi
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Messaggio  my car 124 BC Mer Dic 18, 2013 10:07 pm

Siamo pronti??

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Messaggio  smolensk Gio Dic 19, 2013 1:32 am

...fammi montare le gomme!...
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Messaggio  my car 124 BC Ven Dic 20, 2013 5:54 pm

E allora chi partecipa? Lo facciamo un bell gruppetto di 124 scantinati?!

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Messaggio  smolensk Sab Dic 21, 2013 11:38 pm

Certo!
bisogna bastonare le Alfa.....
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Messaggio  my car 124 BC Dom Dic 22, 2013 11:36 am


Ma saremo solo in 3??

Ma Zio tu no vieni??

Anche Ghiblks un altro pazzo passionato di velocità anche tu no vieni??

bisogna bastonare le Alfa

Alfa si, ma io punto piu in alto

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Messaggio  SERGIO FRONTONI Dom Dic 22, 2013 8:16 pm

buone feste a tutti se vi serve un quarto e se sono bene accetto a bastonare le alfa vengo molto volentieri ma la data quando sarebbe?
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Messaggio  my car 124 BC Sab Dic 28, 2013 6:06 pm

buone feste a tutti se vi serve un quarto e se sono bene accetto a bastonare le alfa vengo molto volentieri ma la data quando sarebbe?

si, perché no

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