la 124 è andata in officina

Come tutti gli anni la mia 124 fà una sosta in officina dal mitico aldo meccanico di vecchia data x una messa a punto e di solito capita durante la stagione estiva d'inverno gli interventi che sono in grado di fare da solo li svolgo io e lascio il resto x internderci lavori che un pò x mancanza di attrezzatura es.ponte sollevatore e un pò perchè non sono in grado di farmeli da solo x l'estate, così quando finisco la campagna estiva è pronta x scorrazzare insieme a me.

buona serata a tutti mirco 65

in mattinata mi ha telefonato il mitico aldo confermandomi che è già all'opera e visto che sollevandola sul ponte a notato alcuni punti di fioritura ruggine mi ha chiesto se gli porto l'occorrente intervenire sulla ruggine e risanare il sotto scocca .

come si vuol dire prendo due piccioni con una fava il meccanico e il carrozziere.

mirco 65

oggi pomeriggio sono passato in officina la 24 è ha gambe all'aria sul ponte senza ruote ho verificato di persona lo stato del sotto scocca ,ma quanto è pignolo aldo x due piccoli punti di ruggine pensavo peggio direi che a vista d'occhio è sana la mia bella.

lavori già ultimati:

sostituzione olio cambio e differenziale
sistemato silenblok ammortizzatore anteriore destro
fatto tutti gli ingrassatori del avantreno e dell'albero motore
verificato stato supporti albero motore tutto ok
sistemato giuntura frà terminale centrale e finale rischiavo che si sarebbe sfilato prima ho poi era al limite ecco perchè ogni tanto sentivo rumori metallici dal sotto scocca pensavo fosse un ammortizzatore posteriore l'imputato

al prossimo post vi agiorno su resto.

augurandovi a tutti voi una buona serata mi congedo mirco 65

fai i complimenti , e ritieniti fortunato , di avere un meccanico pignolo preciso e rapido....INVIDIA A 1000

lo sò anzi dopo la telefonata oltre a portargli ferrox anti ruggine ecc ecc ho allegato due buone bottiglie di vino.

mirco 65

mi ha appena telefonato il meccanico sopresa non prevista, siccome gli avevo detto di controllarmi anche il gioco valvole aprendo i coperchi della testa ha trovato l'albero a cammes d'aspirazione completamente consumato non me lo aspettavo andava tanto bene il motore anche aldo venerdì aveva detto peccato meterci le mani in questo motore và così bene che và ha finire che lo peggioriamo è propio vero che il mitico bialbero è un mulo infaticabile

adesso mi devo mettere alla ricerca di un albero d'aspirazione c'è qualcuno di voi che ne avanza uno in più?

è propio vero con le macchine vecchie si sà da dove si parte ,ma non si sà dove si arriva o come diceva qualcuno di noi è un tunnel senza fine il restauro di una macchina d'annata.

mirco 65

allora qui dseguito gli aggiornamenti sul lavoro del meccanico:

fatto ingrassatori avantreno e albero motore,sostituito silen block amm ant, ripristinato punti ruggine nel sotto scocca,rimesso in sege con serraggio fascietta terminale scarico,controllato giunti albero motore ,sostituito olio cambio e differenziale,adesso il sotto scocca è revisionato manca il motore che al momento giace un pò smontato x la sostituzione del cammes aspirazione.

buon fine settimana a tutti e ragazzi del forum
mirco 65

ieri mi ha telefonato il meccanico che la 24 era pronta ed oggi sono andato a ritirala,quando esce dalle sue mani è propio un altra macchina ,come primo giro ho fatto circa 40 km x scaldare bene tutti gli organi meccanici e x fare aderire l'addittivo agli ingranaggi del ponte e del cambio direi che si sente già il risultato sperato il cambio che era un pò rumoroso in terza si è ammutulito,devo confermare quello che mi avevano detto i ragazzi che lo hanno provato prima di me ,davvero sorprendente il risultato.

al prossimo cambio olio motore lo metto anche li .

by by.

mirco 65

bene Mirco.

Allora L'albero A cammes l'hai trovato?