cammes sportive

dunque, quale fasatura consigliate?

bisogna fare molta attenzione con le fasature si rischia di avere un motore che da tanto in alto ma seduto in basso è difficile trovare un buon compromesso cmq tu hai già sulla tua 24 le cammes più performanti originali fiat addirittura meglio di quelle del 24 abarth ,magari verifica che siano in ordine visto che si usurano con facilità come è capitato a me trovarsi un oliva cammes aspirazione mancante di 0,5 mm di materiale e cammes scarico con oliva mancante di 0,2 mm .

mirco65

era tanto per parlare...
Colombo Bariani
propone
asp 28/72
sca 66/26

oppure per la pista (che mi sembrano eccessive)
asp 45/75
sca72/42

nel primo caso quella di sca è come le nostre solo quella asp è più spinta

nel secondosecondo me bisogna avere il motore completamente modificato per poterle montare .

per te la 28/72 conta o fa solo più scena.....

ti ricordi che avevo due cammes da far riportare materiale e avevo chiesto anche a te dove rivolgermi perchè mi era balenata l'idea prima di trovarle nuove di far rifare le mie con alzata 30/70 su entrambi il mio meccanico mi ha detto che il alto sarebbe stata una belva,ma ai bassi si sarebbe seduta io personalmente sono la persona meno adatta a dare opinioni in merito aspetta magari l'intevento di zio jo sull'argomento ,ma sicuramente se colombo le propone vanno bene sicuraemnte come valori .

buon w.e mirco65

Io monto delle 42-88 / 88-42 e siamo a circa 9000 giri di motore..
Sul basso è leggermente fiacco (io però ho solo 4 marce e la coppia conica lunga 10/39). Va veloce (oltre i 200km/h abbondanti) ma logicamente è penalizzato al basso.
Per comprare una camme
asp 28/72
sca 66/26
Che è metà di un BC (26-66 / 66-26) tanto vale tenersi le camme originali (che vanno fino a 8000 senza problemi)
Se si vuol fare sul serio senza esagerare meglio montare delle 35-75 / 75-35. Sono delle stradali spinte che mantengono una buona erogazione ai bassi e spingono parecchio in alto.

Ciao. JO:flower: 

Zio JO ha scritto:Io monto delle 42-88 / 88-42 e siamo a circa 9000 giri di motore..
Sul basso è leggermente fiacco (io però ho solo 4 marce e la coppia conica lunga 10/39). Va veloce (oltre i 200km/h abbondanti) ma logicamente è penalizzato al basso.
Per comprare una camme
asp 28/72
sca 66/26
Che è metà di un BC (26-66 / 66-26) tanto vale tenersi le camme originali (che vanno fino a 8000 senza problemi)
Se si vuol fare sul serio senza esagerare meglio montare delle 35-75 / 75-35. Sono delle stradali spinte che mantengono una buona erogazione ai bassi e spingono parecchio in alto.

Ciao. JO:flower: 

O.T. Pagherei per poter provare un '24 così...

Quando vuoi... mi dici quanto mi dai..
Però poi devi scendere perchè tutti quelli che l'hanno provato dopo frignavano come i bambini quando hanno finito l'ultimo giro sulle giostre!

Al momento accontentati di questo:
[url=]

Ciao. JO:flower:

E pensare che ad agosto ero a Pragelato...
Dai che ci sarà modo! Quando torno a TO, al Caffè Progresso (spero con la Familiare...)ti chiamo  !

...devo cercare una camme di scarico....

se le avevo ancora te la regalavo ,cmq le ho date ad Oliviero chiedi se te la da lui

mirco65